中国汽车工业协会公布的数据显示，9月
，自主品牌乘用车销售56.19万辆

，比上月增长26.6%，比上年同期增长7.5%，占乘用车销售总量的42.7%

，占有率比上月提高6.3个百分点
，比上年同期提高3.1个百分点
。

    江淮、长城
、奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌都有斩获
。

    9月，江淮销售11606辆，同比增长33.19%，环比增长65.28%

，增速名列自主阵营第一位。长城销售汽车58639辆，同比增长33.62%
，环比增长10.02%。其中哈弗SUV销售29589辆
，同比增长高达188%
。9月，奇瑞在全球市场共销售汽车47948辆（包含商用车）
，环比增长6.5%，其中，出口达到20269辆，同比增长38.9%
，再创历史新高。除了在国际市场的强劲表现外，奇瑞的国内市场销量自今年6月以来也逐步回升。

    吉利负责人表示
，受国内市场的强劲复苏和海外市场的不断突破影响，吉利9月销量为43055辆

，同比增长33%，比8月增长43%。在国内市场销售31400辆，同比增长11%，海外出口超过11600辆。帝豪、全球鹰

、英伦三个品牌销量分别为15385辆
、15302辆
、12368辆。

    受高层离职等负面消息影响的比亚迪汽车(微博)，9月也呈现出蓬勃气象。比亚迪公关总监李云飞表示，9月，比亚迪总销量为40105辆，环比增长26%。其中
，混合动力车F3DM销售96辆，8月刚刚上市的速锐表现非常抢眼，销量迅速攀升到7889辆，SUV车型S6也热度不减，销量达到7820辆
。主力车型F3销量达到9549辆。李云飞称，比亚迪10月增长将持续
。

    值得一提的是
，9月汽车出口再创历史新高。数据显示，9月出口量为10.98万辆，比上月增长15.1%
，比上年同期增长48.4%。1～9月出口78.53万辆，比上年同期增长27.9%
。1～9月出口企业前五名为奇瑞
、上汽、长城
、吉利和东风。